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豪门国际app 真杀疯了!新年BBA集体大跳水,良马7系直降27万

也曾涨价列队提车的豪车,如今正在以“骨折价”向现实折腰。
{jz:field.toptypename/}谁也没思到,2026年车市的第一把火,尽然是由传统豪华品牌BBA(驰骋、良马、奥迪)点火的。
春节假期刚过,当全球还千里浸在节日的余韵中时,豪华车市集却投下了一枚重磅炸弹。笔者造访并概述蓝鲸新闻等多家媒体报说念发现,新年起头,BBA阵营开启了史无先例的大降价,也曾被视为身份璀璨的“7系、A8、S级”豪车,价钱体系正在加快坍弛。
其中,良马7系最高优惠达到了惊东说念主的27万元,驰骋E级也狂降越过13万,奥迪更是出头出头,多款车型出现大幅价钱雪崩。
01 良马:7系直降27万,“5系”卖出了“3系”价
这一轮降价潮中,良马的力度号称“壮士解腕”。
旗舰轿车良马7系在这次降价海浪中冲在最前边,凭据蓝鲸新闻记者从门店销售获取的报价单,良马7系多款车型的概述优惠最高达到了27万元。
张开剩余80%以往落地价稳居百万落魄的顶级豪车,如今门槛大幅镌汰,固然仍价值荣华,但这一降幅足以让老车主心头滴血。
比较之下,更走量的良马5系则成为了性价比之王。数据泄漏,良马530Li尊享型开导价为52.5万元,但在终局市集,实践售价如故跌至35.7万元,十分于径直优惠了16万元,价钱降幅越过30% 。
这是什么主见?当年只可买到良马3系高配的钱,现时不错径直把5系开回家。
02 驰骋:E级跌破32万,GLB沦为“子民车”
紧随良马之后,驰骋也绝不邋遢地举起了价钱屠刀。
在不少北京、上海地区的驰骋4S店,驰骋E级多款车型的优惠力度达到了11万至13.5万元。其中,2026款E 260 L经典版在优惠后,裸车价钱仅需31.99万元,比较其42.99万元的开导价,跌去了整整四分之一。
要是说E级的降价是为了狙击新势力,那么驰骋GLB的订价则透顶放下了形体。这款豪华品牌紧凑型SUV,最高优惠额度达到了12.9万元,最低起售价钱径直降至14.49万元。
14万买驰骋,这在此前真实是不敢思象的场景,这一价钱区间如故深远了丰田、本田等世俗结伙品牌的主阵脚。
03 奥迪:A6L价钱失守,A3落入“白菜价”区间
当作BBA中一直以“性价比”自居的奥迪,在这次降价潮中更是将“亲民”阶梯走到了极致。
被誉为“官车”代名词的奥迪A6L,豪门国际娱乐2026款40 TFSI豪华动感型优惠高达15.1万元,优惠后的价钱仅为27.69万元。也曾阿谁把稳要气的行政座驾,如今已飞入寻常庶民家,价钱以至不如某些新势力的中型车。
更具冲击力的是,曾被电影《飞驰东说念主生》带火的性能小钢炮原型车奥迪A3,在一些门店的终局价钱更是径直下探至10万元区间。而奥迪A7L更是直降18.72万元,2025款高配车型从66.62万元降至47.90万元。
04 也曾的保值听说,为何霎时坍弛?
面临BBA这波凶猛的降价,许多东说念主不禁要问:豪华品牌不“豪”了,到底发生了什么?
名义看是春节促销,但业内东说念主士指出,这其实是豪华燃油车市集被新动力海浪挤压后的被动反击。
第一,市集份额被分流。 跟着问界、理思、蔚来以及小米汽车等国产高端新动力品牌的崛起,正本属于BBA的40万-50万元价钱区间的用户被多数截流。破费者发现,新势力车型在智能化、操控感和使用资本上,对传统豪华车酿成了降维打击。
第二,库存压力与国补计谋股东。 为了在浓烈的竞争中活下去,经销商只可遴荐以价换量。杰出是在国度促破费的计谋补贴下,厂商与经销商联手让利,成为了拉动销量的临了一根稻草。
第三,价钱体系的自我救赎。 有分析指出,这次不单是是终局优惠,厂家以至径直下调了官方开导价,举例良马i7的官降幅度一度引起热议。这标明传统豪华品牌正在主动冲破防守多年的溢价泡沫,试图在电动化完好意思到来之前,通过燃油车的性价比上风稳住基本盘。
05 这波降价,破费者该抄底吗?
关于执币待购的破费者来说,现时无疑是起初BBA的一个好时机。用“打折”的价钱买到“五折”的车,听起来确乎诱东说念主。
不外,笔者在此也思给读者提个醒:购车时不仅要看裸车价,还要算上购置税、保障以及可能的贷款利息。 此外,跟着价钱的深度下调,这些车型明天的保值率可能会投入下行通说念。
但关于那些也曾怀揣“豪车梦”的一又友来说,当奥迪A3落入10万区间,当良马3系变得简之如走,所谓的豪华门槛,其实早已被期间的激流夷为平川。
车照旧那辆车,只是属于燃油车的期间,的确运转闭幕了。
要是是你,现时会趁着降价去抄底BBA,照旧回身拥抱新动力?迎接在批驳区留言探讨。
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本文信息来源:概述蓝鲸新闻、新浪财经、第一电动等公开报说念,车型价钱因地区及门店而异,请以当地实践终局成交价为准。
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